Med de ord lukkede jeg s\u00e6sonen 2025 i \u00e5rets sidste nyhedsbrev. Desv\u00e6rre var der hverken hj\u00e6lp at hente fra Fonden Langelands Elforsyning eller Fonden for Fynske Bank, som vi havde h\u00e5bet. Men p\u00e5 trods af afslag fra fondsmidler kan jeg \u00e5bne s\u00e6sonen 2026 med en god nyhed: Vi har udvidet fl\u00e5den med en smuk, 17 fods motorb\u00e5d af m\u00e6rket Bella 530 HT med kahyt og to sovepladser. <\/p>\n\n\n\n
Bella er en finsk konstruktion, og vores er et meget velholdt eksemplar fra 2005 med en 40 hk Mercury motor, som starter, n\u00e5r man drejer n\u00f8glen. B\u00e5den er yderst veludstyret, men hun kr\u00e6ver en grundig polering, voks og ny bundmaling inden s\u00f8s\u00e6tningen. Prisen for hele herligheden inkl. en nyere landevejstrailer er 54.900 kr. Tilsvarende b\u00e5d fra 1999 er til salg hos Leif Larsen Marine i Svendborg til 66.000 kr. \u00ad\u00ad- uden trailer, s\u00e5 vi tror, at vi har gjort en god handel. Det betyder, at vores \u00e5rlige omkostninger for at drive klubben vil stige med 8-10.000 kr. (havneplads, forsikring, vedligehold). <\/p>\n\n\n\n
Det er der rum for indenfor et konservativt budget baseret p\u00e5 klubbens nuv\u00e6rende medlemstal. Og s\u00e5 forventer vi, at opgraderingen p\u00e5 motorb\u00e5dsfronten betyder, at mindst 25 nye medlemmer vil melde sig ind. <\/p>\n\n\n\n Stor tak til S\u00f8ren Larsen, som har styret hele processen. Han har fundet den rigtige b\u00e5d p\u00e5 nettet og hentet den hjem fra Galten i Jylland efter et grundigt eftersyn. Det har v\u00e6ret afg\u00f8rende, at b\u00e5den kan sejles uden speedb\u00e5dsk\u00f8rekort. Men det betyder selvf\u00f8lgelig ikke, at enhver kan s\u00e6tte sig ned i b\u00e5den og dreje n\u00f8glen. Det er en hurtig, halvplanende b\u00e5d, som kr\u00e6ver kyndige h\u00e6nder p\u00e5 rattet. Ligesom ved vores sejlb\u00e5d Marie vil der v\u00e6re s\u00e6rlige krav til skipper. Som udgangspunkt kr\u00e6ver vi duelighedsbevis eller tilsvarende f\u00e6rdigheder for at sejle Bellaen. Udover sejlkyndighed, er der krav om kendskab til de vigtigste s\u00f8fartsregler og navigation. <\/p>\n\n\n\n Vi vil inden s\u00e6sonstart udarbejde et regels\u00e6t om brug af vores nye motorb\u00e5d, p\u00e5 samme m\u00e5de som der er regels\u00e6tning for brug af Marie og motorjollerne p\u00e5 vores hjemmeside. Vi efterlyser et 2-3 nye hj\u00e6lpere, som kan bist\u00e5 de nuv\u00e6rende hj\u00e6lpere med instruktion af medlemmer, som f\u00f8rste gang s\u00e6tter sig i b\u00e5den. Skriv til mig, hvis du vil v\u00e6re med p\u00e5 holdet. Vi er en hyggelig, lille gruppe frivillige hj\u00e6lpere\/ansvarlige for klubbens grej. Der er plads til flere om bordet, n\u00e5r Dorte serverer arbejdsfrokost p\u00e5 campingpladsen i juli. <\/p>\n\n\n\n Detaljerne om Bellaen vil S\u00f8ren instruere alle vores hj\u00e6lpere – nye som gamle – om. <\/p>\n\n\n\n Planen er, at vi i bestyrelsen pr\u00e6senterer vores nye skiv i forbindelse med for\u00e5rets generalforsamling. som finder sted den s\u00f8ndag den 19. april i Banjen<\/strong> med efterf\u00f8lgende frokost og standerhejsning. <\/p>\n\n\n\n Og s\u00e5 er der ogs\u00e5 \u00e5bnet for betaling af \u00e5rets kontingent. Det foreg\u00e5r som s\u00e6dvanlig via en bankoverf\u00f8rsel til Fynske Bank 0860- 8159469922<\/strong>. Ja, prisen er den samme, som da vores nye Bella blev s\u00f8sat f\u00f8rste gang 2005: 350 kr. for et familiemedlemskab og 250 kr. for et singlemedlemskab.<\/p>\n\n\n\n Bedste sejlerhilsen, Flemming<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" K\u00e6re medlemmer af Lohals Sejlklub \u201dI bestyrelsen arbejder vi p\u00e5 at udvikle klubbens tilbud i takt med, at vi bliver flere og flere. K\u00f8b af en st\u00f8rre motorb\u00e5d med plads til overnatning er en af planerne for at g\u00f8re klubben endnu mere attraktiv. Vi s\u00f8ger fondsmidler og h\u00e5ber, vi kan pr\u00e6sentere en ny b\u00e5d p\u00e5… L\u00e6s mere Nyhedsbrev nr. 1 – 2026<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"two_page_speed":[],"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-1585","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ikke-kategoriseret","entry"],"jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1585"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1589,"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1585\/revisions\/1589"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/lohalssejlklub.dk\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_6573.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n